ニューアパラチアンレールロード

NARが営業している路線は2つで、かつてはもう1つあったようだ。登録されるロケーションは駅が12か所、関連施設が10か所となっている。また各駅にベンダーがいる。
大部分が単線だが、ビッグベンド・トンネルは複線であること、操車場が随所あることからすれ違い運行は可能とみられる。またポセイドン・エネルギープラントWV-06やミサイルサイロ・チャーリーなど沿線施設の引込線もある。貨物輸送中心に見えるが、もしかすると戦時下だったので旅客輸送を取りやめていたのかもしれない。
脱線している車両は見かけるが、線路の状態は良く移動にはピッタリである。たまにランダムポイントや敵の検問がある。

◎レッドライン
毒の峡谷、森林地帯、積灰の山、クランベリー湿原の各都市を結ぶ最長の路線。途中の荒れた境域はビッグベンド・トンネルで越える。

○グラフトン駅 [グラフトン]
○モーガンタウン駅 [モーガンタウン]
・モーガンタウン操車場
○サットン駅 [サットン]
○チャールストン駅 [チャールストン]
・チャールストン操車場
○ウェルチ駅 [ウェルチ]
・ブレア山操車場
○ルイスバーグ駅 [ルイスバーグ]
・ビッグベンド・トンネル西
<ビッグベンド・トンネル>
・ビッグベンド・トンネル東
・NAR修理場
○ワトガ駅 [ワトガ]
・水没した操車場

◎ブルーライン
荒れた境域を縦断する路線。リゾート地を繋いでいる。大部分を合衆国道63号線と並行する。

○サニートップ駅 [サニートップスキー場]
○プレザントバレー駅 [プレザントバレー・スキーリゾート]
・列車NAR98
・新アパラチア中央操車場
○ホワイトスプリング駅 [ホワイトスプリング]
○R&G駅

◎[null]線 (仮称)
沼地地帯にある路線。唯一の駅であるバークレー・スプリングス駅のターミナルでは「廃棄済み」「[null]線」とあるため、戦前には廃線となっていた可能性が高い。
ハーパーズ・フェリーのトンネル付近で横に倒したYの字に分岐し、ハーパーズ・フェリーの街を囲む。どちらが本線なのかはわからない。

(仮称:北の路線、バークレー・スプリングス線)
○バークレー・スプリングス駅
・ハーパーズ・フェリーのトンネル

(仮称:南の路線)
・ハーパーズ・フェリーのトンネル
×モス・ホーム北のトンネル（仮称、崩落により行き止まり）

余談だがバークレー・スプリングス線のハーパーズ・フェリー付近ではポッサムバッジ対象の列車が停車している。

ベンダープロテクトロンを常用していたレスポンダーや台数は少ないがフリーステイツやB.O.S.などからしたら
必死に使用して人的被害や状況改善のために使っていたプロテクトロンを『解放』などされたらたまったものではないだろうが
まだ彼らの活動は晩年のように苛烈でも強制的でもなく極限られた僅かであったのは双方にとって救いであったのかもしれない

4以前で自販機の解放と訳されていたものもベンダーボットのことだと思われる

レールロードの元ネタとなった地下鉄道は本作の南北戦争時代にて活躍していた為、個人的には是非登場して欲しかった。
むしろなぜ独立戦争をテーマにした4に出てきたのだろうか・・・？

切符売り場のターミナルもちゃんと機能しており、電車自体も戦前の技術なら20年そこらでも動く可能性があるので、今後追加コンテンツあたりで是非実装してほしいところ